北京交通网提供实时路况查询；拨通“96166”北京交通服务热线，随时指点迷津；动态交通导航帮您设计最佳行车线路；出租调度凸显灵活快捷……北京一直在大力推动智能交通系统建设，不断提高市民出行质量。
网络提供实时路况查询
面向日常交通和奥运交通的需求，“北京交通网”在奥运前建成。这个交通信息互联网发布平台实现了奥运交通政策和奥运交通新闻的权威发布；围绕公交出行、自驾出行和长途旅客的出行需求，提供了直观实用、丰富多彩的出行资讯。
其中，围绕北京奥运公共交通服务网络，“奥运交通站”详细介绍到达比赛场馆的各种公共交通信息。网站以图片和表格的直观方式，详细介绍了服务奥运会和残奥会的34条公交专线、通往体育场馆的公交线路、轨道交通线路的站点、运营时间、途经的比赛场馆以及周边的无障碍信息。
围绕每个比赛场馆提供了乘坐公共交通抵离的出行方案，观众可下载打印各类实用的图表。奥运期间还将针对每天的赛事赛程开设每日奥运出行提示栏目，保障观众顺利抵离比赛场馆。
此外，北京交通网还推出了“交通眼”实时路况查询功能，向公众实时发布全路网动态路况信息。出行者可以通过地图缩放的形式了解全路网的实时交通，也可以具体查询一条路或一座桥的路况信息。
服务热线指点出行迷津
7月31日，整合了公交、地铁、一卡通、高速公路、长途客运等5大交通行业20类交通信息的服务热线“96166”北京交通服务热线正式开通试运行。市民出行前只要拨打该电话，便可选择最佳出行路线、知晓出行信息。
交通服务热线现有50个人工接听坐席，实现了拨打一个号码，就能查询全部交通出行信息的一站式服务。奥运期间，交通服务热线所提供的服务信息还包括公交和地铁最新的线路信息、运营信息和换乘查询，奥运公交专线的线路和车次信息等。
动态导航设计最佳线路
如何能在路况、交通条件相同的前提下，选择最快、最顺畅的道路行驶，节约时间和能耗，一直是北京市交通信息中心研究的重要议题之一。2008年4月，推出了国内首款具有自主知识产权的动态车载导航仪。动态车载导航仪不仅能够提供指路服务，而且可以实现动态交通信息的接收，让出行者在导航仪的屏幕上实时查看路网拥堵情况，也可以让导航仪规划出一条避免拥堵的路线。
目前该导航仪在奥运期间已安装在志愿者运输车辆、非注册媒体运输车辆、新能源车辆及奥运保点出租车等奥运运输车辆。
道路巡查应对突发事件
目前，“城市道路巡查管理系统”已经在城市道路养护中心、巡查大队进行试运行，涉及60余名巡查人员，覆盖了北京五环以内400多条市管以上道路。道路巡查员通过随身携带的PDA便携式智能传输设备，对巡查发现的道路问题进行定位和拍照。
据介绍，PDA可以直接传输道路病害信息、占掘路、私占私掘路信息、道路应急抢修抢险情况等信息，直接以无线网络上报。之后，养护管理部门再对问题进行分类和筛选，及时派发至养护责任单位并核查。
两中心调度三万辆出租
在出租汽车智能调度方面，全市有96103和68373399两部叫车电话，两家调度中心总入网车辆3万辆。目前，日叫车服务近8000次。这两家调度中心还能提供8种语言（英、法、德、日、韩、俄、西班牙、阿拉伯）的在线实时口译翻译，可以通过中心、出租司机和乘客的三方通话，为这些语种朋友提供出租汽车指路服务。
此外，地铁自动售检票系统（AFC）、高速公路不停车收费系统（ETC）、交通一卡通系统等重点智能交通系统也已经在交通系统广泛运用。
本报通讯员孙文剑 记者童曙泉
北京交通网提供实时路况查询；拨通“96166”北京交通服务热线，随时指点迷津；动态交通导航帮您设计最佳行车线路；出租调度凸显灵活快捷……北京一直在大力推动智能交通系统建设，不断提高市民出行质量。
网络提供实时路况查询
面向日常交通和奥运交通的需求，“北京交通网”在奥运前建成。
这个交通信息互联网发布平台实现了奥运交通政策和奥运交通新闻的权威发布；围绕公交出行、自驾出行和长途旅客的出行需求，提供了直观实用、丰富多彩的出行资讯。
其中，围绕北京奥运公共交通服务网络，“奥运交通站”详细介绍到达比赛场馆的各种公共交通信息。网站以图片和表格的直观方式，详细介绍了服务奥运会和残奥会的34条公交专线、通往体育场馆的公交线路、轨道交通线路的站点、运营时间、途经的比赛场馆以及周边的无障碍信息。
围绕每个比赛场馆提供了乘坐公共交通抵离的出行方案，观众可下载打印各类实用的图表。奥运期间还将针对每天的赛事赛程开设每日奥运出行提示栏目，保障观众顺利抵离比赛场馆。
此外，北京交通网还推出了“交通眼”实时路况查询功能，向公众实时发布全路网动态路况信息。出行者可以通过地图缩放的形式了解全路网的实时交通，也可以具体查询一条路或一座桥的路况信息。
服务热线指点出行迷津
7月31日，整合了公交、地铁、一卡通、高速公路、长途客运等5大交通行业20类交通信息的服务热线“96166”北京交通服务热线正式开通试运行。市民出行前只要拨打该电话，便可选择最佳出行路线、知晓出行信息。
交通服务热线现有50个人工接听坐席，实现了拨打一个号码，就能查询全部交通出行信息的一站式服务。奥运期间，交通服务热线所提供的服务信息还包括公交和地铁最新的线路信息、运营信息和换乘查询，奥运公交专线的线路和车次信息等。
动态导航设计最佳线路
如何能在路况、交通条件相同的前提下，选择最快、最顺畅的道路行驶，节约时间和能耗，一直是北京市交通信息中心研究的重要议题之一。2008年4月，推出了国内首款具有自主知识产权的动态车载导航仪。动态车载导航仪不仅能够提供指路服务，而且可以实现动态交通信息的接收，让出行者在导航仪的屏幕上实时查看路网拥堵情况，也可以让导航仪规划出一条避免拥堵的路线。
目前该导航仪在奥运期间已安装在志愿者运输车辆、非注册媒体运输车辆、新能源车辆及奥运保点出租车等奥运运输车辆。
道路巡查应对突发事件
目前，“城市道路巡查管理系统”已经在城市道路养护中心、巡查大队进行试运行，涉及60余名巡查人员，覆盖了北京五环以内400多条市管以上道路。道路巡查员通过随身携带的PDA便携式智能传输设备，对巡查发现的道路问题进行定位和拍照。
据介绍，PDA可以直接传输道路病害信息、占掘路、私占私掘路信息、道路应急抢修抢险情况等信息，直接以无线网络上报。之后，养护管理部门再对问题进行分类和筛选，及时派发至养护责任单位并核查。
两中心调度三万辆出租
在出租汽车智能调度方面，全市有96103和68373399两部叫车电话，两家调度中心总入网车辆3万辆。目前，日叫车服务近8000次。这两家调度中心还能提供8种语言（英、法、德、日、韩、俄、西班牙、阿拉伯）的在线实时口译翻译，可以通过中心、出租司机和乘客的三方通话，为这些语种朋友提供出租汽车指路服务。
此外，地铁自动售检票系统（AFC）、高速公路不停车收费系统（ETC）、交通一卡通系统等重点智能交通系统也已经在交通系统广泛运用。
本报通讯员孙文剑 记者童曙泉
